パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

燃費がアップした

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ホンダ インサイト 平成21年式 (今以上に燃費アップ出来るように、運転も工夫)

記事投稿日:2014.08.20

初めまして。
燃費の良い車にしようと、ハイブリッドに乗り換えしました。
乗り始めてみると、出足のニブさと、パワー不足で、全く車に乗る楽しみが無くなり、インターネットで「パワーアップグッズ」で検索をしていた 所、御社の「ガイアパワー」が目に止まりました。
半信半疑で購入し、取り付けしたその日から、トルクアップ・燃費アップが体感できました。
本当に驚きです。
パワー不足を感じていたので、今でもエコモードを切って走行してますが、以前23km/Lだったのが今では26~27km/Lとなっていま す。
今では、毎日車に乗るのが楽しくなり、今以上に燃費アップ出来るように、運転も工夫して過ごしております。
株式会社ヨシハラ様、本当にありがとうございました。

お客様の声、ありがとうございます。
お気に召して頂きまして大変嬉しく感謝いたします。
ガイアパワーによって惰性走行距離も伸びますので、それを生かしたアクセルワークをするように工夫して頂けると更に燃費改善効果を見込めると思います。
これからもガイアパワーによって手に入れた新しいカーライフをお楽しみ下さい。

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スバル レガシーTW 2.0GT H17年式(燃費アップは2週間後に現れた)

記事投稿日:2012.12.09

装着前 リッター 11.2km/L

装着後 リッター 12.0km/L ※ 主に通勤 市街

装着後すぐにトルクアップは体感できましたが、燃費アップは装着2週間後にあらわれました。
思ったより効果があり、満足しています。

お客様の声、ありがとうございます。
2週間目に燃費に現れたのは、レスポンスの向上やトルクアップに慣れたためだと思います。
冬に向かって燃費の悪くなる時期ですので、確実な効果だと思います。

ガイアパワーを着けてトルクアップ

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いすゞ エルフ H22年式(3枚装着で、トータル40%以上の燃費アップに成功)

記事投稿日:2012.11.15

この度はお世話になっております。

以前、ガイアパワーとフォルツァを購入させて頂いて、更なる燃費アップを目指し3枚目を購入させて頂きました。
現在、空車状態(07エルフの3トン LPガス配送車です)で街乗りすると、普通に7km以上(以前は5km)走り、40%以上の燃費アップ に成功致しました。
ちなみに空車で遠乗りすると、10km以上を記録し、月々の燃料代も、少なく見積もっても¥10,000~¥15,000程の節約になり妻も 大変喜んでおります。
目指しているのは積載状態での1L=7.5~8kmです。
無限の可能性を感じずにはいられません。
いつも給油が楽しみで、仕事の楽しさも倍増です。
会社の先輩達にも宣伝中ですので、是非購入していただけたらと思っています。
本当に良い商品をありがとうございます。

お客様の声、ありがとうございます。
トラックで40%アップは、すばらしいと思います。
限界はあると思いますが、静電気をすべて取り除けば50%はアップすると大手部品メーカーの開発の方からお聞きしていますので、まだアップする可能性はあると思います。
プリウスでは電気系への追加装着がかなり有効でした。
ガソリン車での効果は少ないと思いますが、気になるポイントだと思います。
またオイル系へのガイアパワー装着も効果がありました。

燃費アップした分、黒煙などの排気ガスも少なくなりますので、燃料コストだけでなくDPF,DPD,DPR等の排ガス処理装置への負荷も低減します。

いすゞエルフへのガイアパワーの効果

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トヨタ プリウス 2008年式(大幅な燃費アップでビックリした)

記事投稿日:2012.05.25

燃費21km/Lが26km/L

おとなしく走って 30km/Lに
大幅に改善されてびっくりしました。
南房総はいなかなので、その地域性もあるとは思いますが、感謝しています。

お客様の声、ありがとうございます。
ハイブリッドは効果が少なめと感じていましたが、23%アップと全く関係ない数字です。
おとなしく走っての30km/Lも素晴らしいと思います。
装着前におとなしく走った場合の燃費 よろしかったらお知らせ下さい。

ガイアパワーを着けての燃費改善

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スバル サンバー 平成4年式 (特装車で28%も燃費アップ)

記事投稿日:2012.02.07

こんにちは、このたびは素晴らしい商品を提供して下さり、ありがとうございました。

当方は、移動販売で、パンを販売しており、1日で150kmくらい走行しますが、目立つように軽トラックに架装しているので、重量も150kg程度増えて、空気抵抗も不利な状況にあるので、燃費が悪く、さらに夏は、エアコンを使用し、さらに荷室にもエアコン、冷蔵庫を積んで、インバンダー・サブバッテリーを載せて、かなりエンジンの負担はmaxでした。
今回このガイアという商品と出会い、トルクも5%~10%upぐらいで、燃費も7km/L→9km/Lまでになりました。
経費節減に大変ありがたいです。

今後とも、更なる商品開発に期待しております。

お客様の声、ありがとうございます。
これだけ厳しい条件で28%アップは素晴らしい結果です。
ラジエターに追加したらどこまでアップするか気になります。

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トヨタ エスティマGSR50 H18年式 (燃費アップパーツを期待しています)

記事投稿日:2010.02.22

加速は良くなりました。燃費もリッター7.2~8.2くらいになりました。
エスティマでは、効果があったのですが、ハイエース(200系)ディーゼルNT4WTでは、加速が上がるも、燃費は、変わりませんでした。
また、燃費アップパーツを期待しています。

お客様の声、ありがとうございます。
ハイエースで加速がアップしたが燃費が変わらなかったとの事ですが、従来と同じ加速になるようアクセルを調整して頂ければ燃費効果も現れると思います。
速さと燃費の両方お望みでしたら、吸気系と冷却系を組み合わせての使用がお勧めです。

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