パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

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トヨタ エスティマ ACR50W 2.4L H24年式(メーカーが公表している燃料消費率を超えた)

記事投稿日:2013.08.28

株式会社 ヨシハラ 御中
貴社 益々ご清栄の事とお慶び申し上げます
この度 黄社のホームページを拝見致しまして「ガイアパワー」を知りました
早々に「ガイアパワー」を購入してマイカーに装着し三ヶ月が経過しました
装着した箇所はエアーダクトに巻き付け装着しました
車両は(平成24年式・トヨタエスティマ・ACR50W・2.4L)です
☆ エンジン音が低くなりました
☆ 取り付けをして明らかに違う事はエンジンブレーキが効かない状態になっている事
☆ トルクアップですかね アクセルを少し踏んだだけでスムースに発進します
☆ 使用状態(通勤使用が多く市街地走行が主です)
★ 気になります燃費ですが(平均値で出してます)
☆ 使用燃料⇒ENEOS・レギュラー(バイオガソリン)です
装着前は 9.62km/L
装着後は (時節柄スタッドレスタイヤを装着してました)
8.51km/L
(夏用タイヤに換えました)
10.4km/L
又 エァーダクトにまき付けるだけで上記の様な結果が出ましたので吸入空気に直接触れる所にと思い吸入ダクトに丸めた状態で取め付けて見まし た
(同封の添付写真ご参照ください)
燃費は10.7km/Lになってました
尚・1日当たり乗車前に平均約10分間程度のウオーミングアップをしてます
仕事の関係もあリ中々長距離走行をしてません
長距離走行をして結果が出ましたら後目報告させてもらいます

以下は、後から届いた続報です。

株式会社 ヨシハラ 御中
貴社 益々ご清栄の事とお慶び申し上げます
さて 事後報告させて頂きます
先日 愛媛県松山市の道後温泉に行って未ました
広島IC⇒ 山陽自動車道⇒福山西IC⇒ 西瀬戸自動車道⇒今治IC⇒ 国道317号線⇒松山市(道後温泉)
上記の経路にて往復しました
高速道路では「CRUISE」を使い終始100Kmで走行しました
驚いた事にメーカーが燃料消費率を「10-15モード」で12.4kmと公表してますが13.6km/Lでした
素晴らしき数値が出たと喜んでます
これからも更なる燃費向上に取り組んで行きます
又 素晴らしい結果が出ましたら報告茨します

お客様の声、また続報までいただきありがとうございます。
カタログデータ越え 多くのお客様がディーラーに報告してますが、信じてもらえないようです。

トヨタエスティマ ACR50W 2.4L H24年式IMG_0001

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