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トヨタ クラウン 130系 タクシー 平成7年式(アクセルレスポンスが良くなりドライブフィールの違いに驚いた)

記事投稿日:2010.11.17

昨年の7月に個人タクシーを開業、平成7年式の130系クラウンにて営業を始めました。通称ボロクラウンと仲間内から揶揄されるような有り様でしたがガイア装着後メカニカルノイズがかなり静かになり「どんな細工をしたの?」なんて質問をされたりしました。
一般道での燃費4.7km/l~5.2km/lから5.1km/L~5.7km/Lに 高速主体では最高6.0km/Lが8.3km/L位になりました。タクシーは待機時間が長く結果が出にくいだろうと思っておりましたが装着後すぐにアクセルレスポンスが良くなりドライブフィールの違いに驚きました。現在、仲間、友人等数人に勧めて装着した者はその不思議な効果を実感して喜んでもらっています。

お客様の声、そしてご紹介ありがとうございます。

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