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いすゞ エルフ 2t H15年式(車両の横揺れが少なくなった)

記事投稿日:2013.07.26

前回の購入に続き、今回は2tトラックのダクトへ巻き付けてみました。
クラッチペダルを踏んで、惰性で走行を行う事により、燃費が3割以上向上しました。
荷台に動物を積んで走行しているのですが、車両の横揺れが少なくなり、車体の安定感が増しました。
その結果、普段荷台の荷物に傷が付きにくくなり、良い状態のて動物を目的地まで運搬する事が出来るようになりました。
是非、ディーゼル車両のマニュアルシフトのトラックを仕事で使用している方は、試しにこの商品を使ってみても、損はないかと思われます。

お客様の声、ありがとうございます。
クラッチペダルを踏んで惰性走行されているとの事ですが、アイドリング分の燃料が使用されています。
クラッチをつないだままで、アクセルOFFにした方が、燃料カット状態が増えるので、さらに燃費が向上するかもしれません。
横揺れが少なくなったとの事ですが、吸気ダクトのみの装着ですので、ごく僅かな効果だと思われます。
ショックアブソーバに直接巻き付ける事で、さらに走行が安定します。

トラックいすゞエルフ H15年式IMG_0001

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