|
|
燃費向上グッズ・ガイアパワーの燃費向上のプロセス
一般車両、軽車両での燃費テストの結果
運送会社での燃費テストの結果
※テスト協力
(株)エスケーテー様 |
テスト車種/
いすゞ10トン増トン AT
荷物重量 約7トン、
1航海1500KM
ガイアパワー装着前
燃費 3.4KM/L
↓
ガイアパワー装着後
燃費 4.34KM/L
(吸気とラジエターロアホースのエンジン寄りへの2カ所へ装着)
27.8％の燃費向上！
|
テスト車種/
いすゞ10トン増トン AT
荷物重量 約10トン
1航海2000KM
ガイアパワー装着前
燃費 3.2KM/L
↓
ガイアパワー装着後
燃費 4.13KM/L
(吸気とラジエターロアホースのエンジン寄りへの冷却の2カ所へ装着)
29％の燃費向上！
|
※テスト協力
(有)丸井運送様 |
テスト車両/低床4軸車増ﾄﾝ車
(日産ディーゼル) 燃料・軽油
ガイアパワー装着前 燃費 3.01KM/L
↓
ガイアパワー装着後 燃費 3.34KM/L
11.1％の燃費向上！
|
テスト車両/後輪2軸車
(日産ディーゼル) 燃料・軽油
ガイアパワー装着前 燃費 3.20KM/L
↓
ガイアパワー装着後 燃費 3.38KM/L
5.6％の燃費向上！
|
※テスト協力
福島ミツウロコ(株)様 |
テスト車両/32-84車
燃料・軽油
ガイアパワー装着前 燃費 4.37KM/L
↓
ガイアパワー装着後 燃費 5.22KM/L
19.5％の燃費向上！
|
テスト車両/2-27車
燃料・軽油
ガイアパワー装着前 燃費 7.17KM/L
↓
ガイアパワー装着後 燃費 7.94KM/L
10.7％の燃費向上！
|
| ※同じ車種でも年式・走行距離・積載重量等により効果に違いがございます。 |
 |
なぜ、ガイアパワーを巻くだけで、パワーアップするのか？
弊社では、水質改善装置（2011年特許取得）を製造・販売しております。
この装置は特殊セラミックの力で工業用水や水道水を改質するもので、
ソニー、NEC、富士通などの全国各地の大手工場や、動植物育成現場、外食産業等で
導入されています。
この装置で処理した水は、水の中に溶け込んでいる酸素が増えるという特徴があります。
「この技術を応用すれば、
自動車エンジンの燃焼効率も改善できるのでは・・。」
そう考えて実験を繰り返し、
ガイアパワーが誕生しました。
ガイアパワーの燃焼効率の改善のメカニズムは、次の通りとなります。
【ガイアパワーの燃焼効率の改善のメカニズム】
(難しい専門用語が多くなります。ご了承ください)
■.特殊セラミックから照射される微弱エネルギーにより、分子運動が盛んになります。
（分子固有の振動数は同じでも振動が大きくなることで振動スピードが速くなります）
そして、不純物による重合や一部の結合が切れます。
■水の場合には・・・、
水中でさまざまな変化が起こります。
溶存酸素量の増加、
動粘度の低下（柔らかくなる）、
溶解性のアップ（洗浄性）
熱伝導効率アップ
表面張力のアップと
常に還元雰囲気（錆びにくい、腐りにくい）になる
■空気やオイルも分子の集まりであるため、同様の変化を起こします。
(また、常に還元雰囲気になっている事で、静電気の発生も抑制されます)
■静電気が、ピストンやポンプなど動きのあるものとそこに関わる水や
オイル類に悪影響を与えます。
また、電気系ではノイズとなり、流れを邪魔したり音質を低下させたりします。
１つ１つは、わずかな変化ですが、複合する事で大きな効果をもたらしているのです。
■例えば水分子の場合（イメージ図）■
この事で、窒素(N)等の不純物による重合の鎖が切れ、分子の集合体であるクラスターが小さくなり分子間の距離が近くなる事で水素結合(表面張力)が強くなります。しかし、クラスターは小さいので動きは早くなります。 |
■わかりやすく言うと・・・
「これまでムダがあった燃料の消費効率を、特殊セラミックの力で改善する。
これにより、燃焼効率が改善する」
・・というメカニズムにより、トルクが上昇し、踏み込むアクセル量の軽減がもたらされ、
燃費が向上します。
|
新聞や雑誌に取材されました
|
|
ガイアパワーが、
運送業界の専門紙「物流ニッポン」(2008年10月27日号)
にて紹介されました！
>>>詳しくはこちら
|
|
|
ガイアパワーが、
月刊カーグッズマガジンにて紹介されました！
>>>詳しくはこちら |
|
|
ガイアパワーが、
「スバリストのためのバイブル・月刊SIXSTAR」 にて
紹介されました！
>>>詳しくはこちら
|
|
|
ガイアパワーが、
ONE&ONLY INSIGHT vol.1 にて紹介されました！
>>>詳しくはこちら |
|
|
ガイアパワーが、
キャンプカーマガジン (2011年5月号)にて紹介されました！
>>>詳しくはこちら |
|
|
ガイアパワーが、
トラッカーマガジン「カミオン」(2011年5月号)にて紹介されました！
>>>詳しくはこちら |
社用車の燃費対策としてご利用いただいているお客様の感想です。
 |
【運送会社専務 菅野様へのインタビュー】
菅野専務は、愛車ベンツE320アバンギャルドにガイヤパワーを装着していただいていました。その効果にご満足いただいて、自分の会社のトラック全車両40台にもガイアパワーを装着しました。
⇒詳しくはこちら
|
|
【産業廃棄物リサイクル会社 川田社長へのインタビュー】
「買う前に、試せるので安心でした」と川田社長。
テスト装着したときには、「ディーゼル車でうるさいエンジン音が、静かになった！」のが特に印象的だったとのことです。テストの結果ですが、どの車両も10％〜20％の燃費がアップ！
⇒詳しくはこちら
|
金額は？
|
|
|
どちらの商品が適しているかは、車両の大きさによります。
また、複数を装着することで更なる効果を発揮することも期待できます。
詳しくは、当社までお問い合わせ下さい。
また、ガイアパワーは、「無料で試せる安心システム」。
2ヵ月間無料でお試しいただいて満足いただけたらご購入するというシステムを
導入しております。
詳しくは、こちらのページをご参照下さい。
|
この金額は、どれくらいで元が取れるの？
ガイアパワーを使用して、燃料使用量が１６％削減できて毎月の燃料代が1万円と仮定すると、
普通車の場合、わずか1年で元がとれます。
軽自動車なら、たった半年で元がとれます！
【どれくらいで元が取れるのかのシミュレーション】
毎月の燃料代が1万円の方の場合、燃料代を年間で12万円使用することとなります。
ガイアパワーで１６％燃費の使用量が削減出来ると、
120,000円/年間×16％＝年間 19,200円の燃料代が節約できます。
そうすると・・・、
●普通車の場合・・・、
商品代金 18,900円は、1年足らずで元がとれる計算となります。
●軽自動車や小型車の場合・・・、
商品代金 10,500円は、約6ヶ月で元がとれる計算となります。
あとは、あなたはずっとガイアパワーの燃費向上の恩恵を受け続けることが可能です！
さらに、スムーズな走り、静かなエンジン音も手にすることができます！
|
「買いたいけど、ちょっと不安・・」、「ホントに効果あるのかな？」
でもガイアパワーなら安心です。
弊社では、買う前に2ヵ月間無料でお試しできる「無料で試せる安心システム」を採用しております。
2ヵ月間、無料であなたのおクルマでお試し下さい。
試用してみて、
もしも効果に満足できなかったら返却していただいて構いません！！
ご購入は、効果に納得された場合のみで、OK。
「買ってから後悔する」ということは、ございません！
⇒「無料で試せる安心システム」については
こちらのページをご参照下さい。
よくある質問
 |
装着は、簡単ですか？
|
 |
簡単です。
商品には、装着方法が詳しく書かれた取扱説明書が同封されます。
また、装着方法を電話で説明することもできます。
(エンジンとエアーフィルターさえ判れば簡単に装着出来ます）
|
|
エンジンや車本体に悪影響はありませんか？ |
|
エンジンや車本体への悪影響は一切ございません。
2004年に商品を販売して以来、そのようなトラブルは1件もございません。
万が一、そのような事例が生じた場合でも、弊社はPL保険に加入しておりますので、
ご安心下さい。
|
|
どんな車種にも効果があるんですか？
|
|
現在まで、効果のない車種はありませんでした。
効果が判りにくかったり、今までと同じアクセル量のまま加速を行っているターボ車で、
出足は良くなっても逆に燃費が少し低下した事例が数件報告されています。
効果の判りにくい車種としては、
・低速トルクが太く、車重の軽い車
・乗り味を良くする為にアクセル制御を行っている車
があげられます。
体感がしにくくても、効果はあります。
|
|
2008年2月に、「公正取引委員会が燃費向上グッス19品目に排除命令を出した」というニュースがござまいした。
ガイアパワーは、「排除命令を受けた19品目」には該当していませんか？
|
|
ガイアパワーは、これらの排除品目には含まれておりません。
弊社では、しっかりしたデータに基づいて商品開発を行っております。
このホームページ上のデータも全て実際のテストの結果によるものでございます。
そのため、公正取引委員会から指摘や排除命令を受けることはございませんでした。
ご安心ください。
|
|
それだけ効果があるのに、なぜ自動車メーカー各社に採用されないのですか？
|
|
自動車メーカーへの採用についての具体化は、今のところございません。
メーカーが採用に踏み切らない理由として考えられるのが、
・ガイアパワーの効果メカニズムを理論解説できないこと。
・実証比較だけではメーカー社内商品化の審議段階で多くの壁にぶつかるため
のようです。
|
|
「無料でお試し」がてきるとのことですが、お試ししたからと言って、
その後から、押し売りや無茶なセールスをされることはないですか？
|
|
そのようなことは断じてございません！
ご安心ください。
但し、効果があっても購入する気のない冷やかしの方は、ご遠慮下さい。
|
→「無料お試し」について詳しくはこちら
最後に、ご利用いただいたお客様の感想から・・・
などなど、
たくさんのお客様から、感動のメールやお手紙、FAXをいただいております。
多くの方が、
「本当に燃費が向上するの？」という半信半疑な気持ちで「無料お試し」していただき、
その効果に驚かれております。
今なら、ノーリスクで、無料でお試しができます。
お試しいただいて、効果に満足できなかったら返却していただいて構いません。
あなたもこの機会に、
この驚きを、ぜひ実感して下さい。
→「無料お試し」について詳しくはこちら
■追伸
「でも、ホントに効果あるのかなあ？」
「装着するのは、ちょっと心配だわ・・・」
という方は、
実際にご利用されたお客様の感想(200通以上)を、ぜひご覧になって下さい！
|
|
|
トップページ
「良い時で13％前後の燃費向上が見られたのでビックリしました」
このページのトップへ戻る